nouvelles de l'entreprise Les « tueurs silencieux » négligés — Maintenance préventive des systèmes de lubrification et électriques

Dans un atelier de découpe de métaux, de nombreuses pannes de machines ne surviennent pas soudainement.

Une machine peut fonctionner normalement pendant des mois avant de développer une température anormale de la broche, une alimentation instable, une surcharge du moteur, des alarmes inattendues ou même un arrêt complet. Après inspection, la cause profonde peut s’avérer être quelque chose d’aussi simple qu’un lubrifiant qui n’a pas été remplacé depuis trop longtemps ou un contact électrique qui s’est progressivement oxydé.

Ce sont les risques cachés des systèmes de lubrification et électriques.

Souvent, ils n’affectent pas immédiatement la production. Au lieu de cela, le problème s’accumule progressivement. Au moment où l’opérateur remarque une anomalie évidente, une simple tâche de maintenance peut déjà être devenue une réparation majeure.

Pour les scies circulaires, les scies à ruban et autres équipements de coupe des métaux, la maintenance préventive n'est donc pas une option supplémentaire. C'est un élément important pour maintenir la stabilité de la machine à long terme.

1. Pourquoi les problèmes de lubrification sont-ils faciles à ignorer ?

Les problèmes de lubrification n’arrêtent généralement pas une machine immédiatement.

Par exemple, l'huile lubrifiante peut progressivement vieillir, être contaminée ou perdre ses performances d'origine après une utilisation à long terme. La machine peut continuer à fonctionner, mais la friction et la température peuvent augmenter progressivement au niveau des engrenages, des roulements, des guidages et des chaînes.

Ce que voit l'opérateur est :

"La machine fonctionne toujours normalement."

Ce qui peut réellement se passer à l’intérieur de la machine est :

"L'usure s'accumule progressivement."

Une fois que l’usure atteint un certain niveau, elle peut apparaître sous la forme d’un bruit anormal, d’une augmentation de la température, d’un mouvement instable, d’une précision réduite ou même d’une défaillance d’un composant.

C’est pourquoi l’un des principes les plus importants de l’entretien de la lubrification est le suivant :

N'attendez pas un problème machine pour commencer la maintenance.

2. Boîte de vitesses : changez l'huile de lubrification en fonction du cycle de maintenance

La boîte de vitesses est un élément important du système de transmission de la machine. L’état de l’huile lubrifiante affecte directement les engrenages et autres composants de la transmission.

Selon les exigences de maintenance spécifiées :

• Changez l'huile de la boîte de vitesses après les 15 premiers jours de fonctionnement.
• Par la suite, changez l'huile tous les 180 jours.

Une situation courante dans les usines est que la première vidange d'huile est effectuée avec soin, mais que les changements ultérieurs sont progressivement retardés car la machine continue de fonctionner normalement.

Cela peut créer des risques potentiels.

L’huile lubrifiante ne doit pas être considérée comme utilisable simplement parce qu’il y a encore de l’huile dans la boîte de vitesses. Son état change à mesure que la durée de fonctionnement augmente, il doit donc être inspecté et remplacé conformément au programme de maintenance spécifié.

Il est recommandé d'inclure les vidanges d'huile de la boîte de vitesses dans la liste de contrôle d'entretien de la machine et d'enregistrer :

• Date de vidange d'huile précédente
• Durée de fonctionnement actuelle
• Spécification du lubrifiant
• Prochaine vidange d'huile programmée

Cela permet d'éviter que la maintenance ne soit oubliée lorsque les opérateurs changent ou que la production devient occupée.

3. Rails de guidage et chaînes : la lubrification quotidienne est importante

Comparée aux vidanges d’huile de boîte de vitesses, la lubrification des guidages et des chaînes est encore plus facile à négliger.

La raison est simple : le processus de lubrification semble relativement simple et ces composants peuvent continuer à fonctionner même lorsque la lubrification est insuffisante.

Cependant, les environnements de découpe de métaux contiennent souvent :

• Poussière de métal
• Copeaux de coupe
• Fluide de refroidissement ou lubrifiant
• Longues périodes de fonctionnement continu

Sans lubrification suffisante, la friction et la résistance peuvent augmenter progressivement et affecter la stabilité de l'alimentation et des autres mécanismes mobiles.

Donc,les guides et les chaînes doivent être lubrifiés quotidiennement.

La tâche de maintenance en elle-même est simple, mais elle doit devenir une routine fixe.

Une procédure pratique quotidienne est la suivante :

Nettoyer → Inspecter → Lubrifier → Confirmer l'opération

C'est bien plus efficace que d'attendre un mouvement anormal et de réparer la machine par la suite.

4. Roulements de broche : faites attention aux conditions de fonctionnement à haute température

Les roulements de broche sont des composants mobiles essentiels dans les équipements de coupe des métaux.

Lors d'une coupe à grande vitesse, la broche et les roulements fonctionnent en continu sous des vitesses de rotation et des charges de travail. Une lubrification insuffisante ou des conditions de graissage inadaptées peuvent augmenter la friction et entraîner une élévation anormale de la température.

Par conséquent, les roulements de broche doivent être lubrifiés avecgraisse à base de lithium haute températureselon les exigences de maintenance des équipements.

Un point important est à retenir :

Plus de graisse ne signifie pas nécessairement une meilleure lubrification.

Un graissage excessif peut également créer des problèmes. Le type, la quantité et la méthode de lubrification corrects de graisse doivent donc respecter les exigences d'entretien de l'équipement.

Pour les roulements de broche, le personnel de maintenance doit prêter attention à :

• Intervalles de lubrification
• Spécification de la graisse
• Quantité de graisse
• Température de fonctionnement des roulements
• Bruit anormal

Si la température ou le bruit des roulements s'écartent sensiblement des conditions normales, le simple ajout de graisse ne doit pas être considéré comme la seule solution. La cause réelle doit être recherchée.

5. Systèmes électriques : les problèmes peuvent s’accumuler hors de vue

Comparés aux composants mécaniques, les systèmes électriques sont souvent négligés lors de l’entretien de routine.

Les armoires de commande électrique sont généralement fermées, de sorte que les opérateurs les ouvrent rarement lorsque la machine fonctionne normalement.

Cependant, un fonctionnement à long terme peut exposer les systèmes électriques à :

• Accumulation de poussière
• Humidité
• Changements de température
• Connexions lâches
• Oxydation des contacts électriques

Ces conditions peuvent ne pas provoquer une panne immédiate mais peuvent progressivement conduire à un mauvais contact, des signaux de commande instables ou des alarmes intermittentes.

6. Nettoyage de l’armoire de commande : n’attendez pas une panne

La poussière qui s'accumule à l'intérieur d'une armoire de commande électrique peut affecter la dissipation thermique et augmenter les risques opérationnels pour les composants électriques.

L'armoire de commande doit donc être inspectée et nettoyée régulièrement en fonction de l'environnement d'exploitation et des exigences de maintenance.

Ceci est particulièrement important dans les environnements de travail des métaux où de la poussière et des particules fines sont présentes.

Pendant l'entretien :

Débranchez toujours l’alimentation avant l’inspection ou le nettoyage.

La méthode de nettoyage doit également être adaptée aux composants électriques afin d'éviter des dommages secondaires.

7. Contacts de contacteur oxydés : un petit problème peut affecter toute la machine

Les contacteurs sont des composants courants dans les systèmes de commande électrique industriels.

Après une utilisation à long terme, leurs contacts peuvent s'oxyder, brûler ou se dégrader d'une autre manière.

Les premiers symptômes peuvent inclure :

• Échec de démarrage intermittent
• Fonctionnement instable du moteur
• Bruit anormal du contacteur
• Alarmes machine occasionnelles

Si ces signes sont ignorés, un petit problème électrique peut éventuellement se transformer en une panne affectant la production.

Par conséquent, les contacts des contacteurs doivent être inspectés régulièrement lors de la maintenance préventive. Une oxydation évidente, une brûlure ou des conditions de contact anormales doivent être traitées rapidement.

8. Mise à la terre : facile à ignorer, mais importante

Une mise à la terre appropriée est une base importante pour la sécurité électrique et le fonctionnement stable de l'équipement.

Lors des inspections de routine, la connexion à la terre doit être vérifiée pour confirmer qu'elle reste sécurisée et efficace.

Il vaut mieux inclure"Confirmer la bonne mise à la terre"comme élément standard de la liste de contrôle plutôt que d'attendre qu'un problème électrique survienne.

9. Construire un système de maintenance préventive simple

Un entretien efficace ne signifie pas effectuer des travaux compliqués tous les jours. La clé est d’établir un calendrier fixe pour les tâches de maintenance critiques.

Un système de maintenance de base peut inclure :

Plus important encore, chaque activité de maintenance doit être enregistrée.

Sans enregistrements, la maintenance peut facilement devenir « Je pensais que quelqu'un l'avait déjà fait ».

10. La valeur de la maintenance préventive va au-delà de la prévention des temps d'arrêt

La lubrification et la maintenance électrique peuvent sembler de petites tâches, mais elles ont un impact significatif sur la stabilité à long terme des équipements.

Une vidange d'huile en temps opportun peut éviter des problèmes de transmission plus tard.

Un simple nettoyage de l’armoire de commande peut aider à prévenir les problèmes de composants électriques causés par l’environnement d’exploitation.

Une inspection des contacteurs peut identifier un problème de contrôle potentiel avant qu'il n'affecte la production.

Pour les équipements de coupe de métaux, une maintenance véritablement efficace n’est pas :

"Réparez-le quand il casse."

C'est:

« Identifiez les problèmes pendant qu'ils se développent. »

Lorsque les programmes de lubrification, les inspections électriques et les contrôles de routine font partie d'un système de maintenance standardisé, la maintenance des équipements ne dépend plus entièrement de l'expérience d'un seul opérateur. Au lieu de cela, cela devient un processus qui peut être exécuté, enregistré et suivi.

C’est là la véritable valeur de la maintenance préventive.