W warsztacie obróbki skrawaniem wiele awarii maszyn nie zdarza się nagle.
Maszyna może pracować normalnie przez kilka miesięcy, zanim pewnego dnia wystąpi nienormalna temperatura wrzeciona, niestabilne podawanie, przeciążenie silnika, nieoczekiwane alarmy lub nawet całkowite wyłączenie. Po sprawdzeniu przyczyna może okazać się tak prosta, jak smar, który nie był wymieniany zbyt długo lub styk elektryczny, który stopniowo się utleniał.
Oto ukryte ryzyko związane ze smarowaniem i układami elektrycznymi.
Często nie wpływają one natychmiast na produkcję. Zamiast tego problem narasta stopniowo. Zanim operator zauważy oczywistą nieprawidłowość, proste zadanie konserwacyjne może już stać się poważną naprawą.
Dlatego też w przypadku pił tarczowych, pił taśmowych i innego sprzętu do cięcia metalu konserwacja zapobiegawcza nie jest opcjonalną opcją. Jest to ważny element utrzymania długoterminowej stabilności maszyny.
Problemy ze smarowaniem zwykle nie powodują natychmiastowego zatrzymania maszyny.
Na przykład olej smarowy może stopniowo się starzeć, ulegać zanieczyszczeniu lub utracić swoje pierwotne właściwości po długotrwałej eksploatacji. Maszyna może nadal pracować, ale tarcie i temperatura na przekładniach, łożyskach, prowadnicach i łańcuchach mogą stopniowo wzrastać.
To, co widzi operator, to:
„Maszyna nadal działa normalnie.”
To, co może faktycznie dziać się wewnątrz maszyny, to:
„Zużycie stopniowo narasta”.
Gdy zużycie osiągnie określony poziom, może objawiać się nietypowym hałasem, podwyższoną temperaturą, niestabilnym ruchem, zmniejszoną dokładnością lub nawet awarią elementu.
Dlatego jedną z najważniejszych zasad utrzymania smarowania jest:
Nie czekaj na problem z maszyną przed rozpoczęciem konserwacji.
Skrzynia biegów jest ważną częścią układu przeniesienia napędu maszyny. Stan oleju smarowego ma bezpośredni wpływ na przekładnie i inne elementy przekładni.
Zgodnie z określonymi wymaganiami konserwacyjnymi:
Częstą sytuacją w fabrykach jest to, że pierwsza wymiana oleju jest przeprowadzana ostrożnie, ale późniejsze wymiany są stopniowo opóźniane, ponieważ maszyna nadal pracuje normalnie.
Może to stworzyć potencjalne ryzyko.
Oleju smarowego nie należy uważać za nadający się do użytku tylko dlatego, że w skrzyni biegów nadal znajduje się olej. Jego stan zmienia się wraz ze wzrostem czasu pracy, dlatego należy go sprawdzać i wymieniać zgodnie z określonym harmonogramem konserwacji.
Zaleca się uwzględnienie wymiany oleju w skrzyni biegów w liście kontrolnej konserwacji maszyny i zapisanie:
Pomaga to zapobiec zapomnieniu o konserwacji w przypadku zmiany operatora lub zajętości produkcji.
W porównaniu z wymianą oleju w skrzyni biegów, smarowanie prowadnic i łańcucha jest jeszcze łatwiejsze do przeoczenia.
Powód jest prosty: proces smarowania wydaje się stosunkowo łatwy, a te elementy mogą nadal działać nawet wtedy, gdy smarowanie jest niewystarczające.
Jednakże środowiska skrawania metalu często zawierają:
Bez wystarczającego smarowania tarcie i opór mogą stopniowo wzrastać i wpływać na stabilność podawania i innych ruchomych mechanizmów.
Dlatego,prowadnice i łańcuchy należy smarować codziennie.
Samo zadanie konserwacyjne jest proste, ale musi stać się stałą rutyną.
Praktyczna codzienna procedura to:
Oczyść → Sprawdź → Nasmaruj → Potwierdź operację
Jest to o wiele bardziej skuteczne niż czekanie na nietypowy ruch i późniejsza naprawa maszyny.
Łożyska wrzeciona są krytycznymi ruchomymi elementami urządzeń do cięcia metalu.
Podczas skrawania z dużą prędkością wrzeciono i łożyska pracują w sposób ciągły przy prędkości obrotowej i obciążeniach roboczych. Niewystarczające smarowanie lub nieodpowiednie warunki smarowania mogą zwiększyć tarcie i prowadzić do nieprawidłowego wzrostu temperatury.
Dlatego należy smarować łożyska wrzecionawysokotemperaturowy smar na bazie lituzgodnie z wymogami konserwacji sprzętu.
Należy pamiętać o jednej ważnej kwestii:
Więcej smaru nie musi oznaczać lepszego smarowania.
Nadmierne smarowanie może również powodować problemy. Dlatego właściwy rodzaj, ilość i metoda smarowania powinny być zgodne z wymogami konserwacji sprzętu.
W przypadku łożysk wrzecionowych personel zajmujący się konserwacją powinien zwracać uwagę na:
Jeśli temperatura lub hałas łożyska znacząco odbiegają od normalnych warunków, samo dodanie większej ilości smaru nie powinno być uważane za jedyne rozwiązanie. Należy zbadać rzeczywistą przyczynę.
W porównaniu z elementami mechanicznymi, podczas rutynowej konserwacji często pomija się układy elektryczne.
Szafy sterownicze elektryczne są zwykle zamknięte, więc operatorzy rzadko je otwierają, gdy maszyna pracuje normalnie.
Jednakże długoterminowa eksploatacja może narazić układy elektryczne na:
Warunki te nie mogą powodować natychmiastowej awarii, ale mogą stopniowo prowadzić do słabego kontaktu, niestabilnych sygnałów sterujących lub sporadycznych alarmów.
Kurz gromadzący się wewnątrz elektrycznej szafy sterowniczej może wpływać na odprowadzanie ciepła i zwiększać ryzyko operacyjne komponentów elektrycznych.
Dlatego szafę sterowniczą należy regularnie sprawdzać i czyścić, zgodnie ze środowiskiem pracy i wymogami konserwacji.
Jest to szczególnie ważne w środowiskach obróbki metali, w których występuje pył i drobne cząstki.
Podczas konserwacji:
Zawsze odłączaj zasilanie przed kontrolą lub czyszczeniem.
Metoda czyszczenia powinna być również dostosowana do elementów elektrycznych, aby uniknąć wtórnych uszkodzeń.
Styczniki są powszechnymi elementami przemysłowych systemów sterowania elektrycznego.
Po długotrwałym użytkowaniu ich styki mogą ulec utlenieniu, spaleniu lub innej degradacji.
Wczesne objawy mogą obejmować:
Jeśli te znaki zostaną zignorowane, niewielki problem elektryczny może ostatecznie przerodzić się w awarię wpływającą na produkcję.
Dlatego podczas konserwacji zapobiegawczej należy regularnie sprawdzać styki stycznika. Należy natychmiast zareagować w przypadku oczywistego utlenienia, spalenia lub nieprawidłowych warunków kontaktu.
Właściwe uziemienie jest ważnym fundamentem bezpieczeństwa elektrycznego i stabilnej pracy sprzętu.
Podczas rutynowych kontroli należy sprawdzić połączenie uziemiające, aby potwierdzić, że jest ono pewne i skuteczne.
Lepiej to uwzględnić„Potwierdź prawidłowe uziemienie”jako standardową pozycję na liście kontrolnej, zamiast czekać, aż wystąpi problem elektryczny.
Skuteczna konserwacja nie polega na codziennym wykonywaniu skomplikowanych prac. Kluczem jest ustalenie stałego harmonogramu kluczowych zadań konserwacyjnych.
Podstawowy system konserwacji może obejmować:
| Częstotliwość | Przedmiot konserwacji |
|---|---|
| Codziennie | Smarowanie prowadnic |
| Codziennie | Smarowanie łańcucha |
| Regularnie | Czyszczenie szafy sterowniczej elektrycznej |
| Regularnie | Kontrola styków stycznika |
| Regularnie | Kontrola uziemienia |
| Po pierwszych 15 dniach | Wymiana oleju w skrzyni biegów |
| Następnie co 180 dni | Wymiana oleju w skrzyni biegów |
| Według wymagań sprzętowych | Smarowanie łożysk wrzeciona wysokotemperaturowym smarem na bazie litu |
Co ważniejsze, każda czynność konserwacyjna powinna być rejestrowana.
Bez zapisów konserwacja może łatwo stać się „Myślałem, że ktoś już to zrobił”.
Smarowanie i konserwacja elektryczna mogą wydawać się drobnymi zadaniami, ale mają znaczący wpływ na długoterminową stabilność sprzętu.
Terminowa wymiana oleju może zapobiec późniejszym problemom ze skrzynią biegów.
Proste czyszczenie szafy sterowniczej może pomóc w zapobieganiu problemom z elementami elektrycznymi powodowanymi przez środowisko pracy.
Kontrola stycznika może zidentyfikować potencjalny problem ze sterowaniem, zanim wpłynie on na produkcję.
W przypadku sprzętu do cięcia metalu naprawdę wydajna konserwacja nie polega na:
„Napraw go, gdy się zepsuje”.
To jest:
„Identyfikuj problemy, gdy jeszcze się rozwijają”.
Kiedy harmonogramy smarowania, inspekcje elektryczne i rutynowe kontrole stają się częścią znormalizowanego systemu konserwacji, konserwacja sprzętu nie zależy już wyłącznie od doświadczenia pojedynczego operatora. Zamiast tego staje się procesem, który można wykonać, zarejestrować i śledzić.
Na tym polega prawdziwa wartość konserwacji zapobiegawczej.
Osoba kontaktowa: Mr. Henry
Tel: +86-18101486180