notícias da empresa sobre Os assassinos ocultos ignorados manutenção preventiva de lubrificantes e sistemas elétricos

Em uma oficina de corte de metal, muitas falhas de máquinas não acontecem repentinamente.

Uma máquina pode funcionar normalmente durante meses antes de um dia desenvolver temperatura anormal do fuso, alimentação instável, sobrecarga do motor, alarmes inesperados ou até mesmo um desligamento completo. Após a inspeção, a causa raiz pode ser algo tão simples como um lubrificante que não foi substituído por muito tempo ou um contato elétrico que oxidou gradualmente.

Estes são os riscos ocultos dos sistemas elétricos e de lubrificação.

Freqüentemente, eles não afetam a produção imediatamente. Em vez disso, o problema acumula-se gradualmente. No momento em que o operador percebe uma anormalidade óbvia, uma simples tarefa de manutenção já pode ter se tornado um grande reparo.

Para máquinas de serra circular, máquinas de serra de fita e outros equipamentos de corte de metal, a manutenção preventiva não é, portanto, um extra opcional. É uma parte importante da manutenção da estabilidade da máquina a longo prazo.

1. Por que os problemas de lubrificação são fáceis de ignorar?

Problemas de lubrificação geralmente não param a máquina imediatamente.

Por exemplo, o óleo lubrificante pode envelhecer gradualmente, ficar contaminado ou perder seu desempenho original após operação prolongada. A máquina ainda pode funcionar, mas o atrito e a temperatura podem aumentar gradualmente nas engrenagens, rolamentos, guias e correntes.

O que o operador vê é:

“A máquina ainda está funcionando normalmente.”

O que realmente pode estar acontecendo dentro da máquina é:

“O desgaste está se acumulando gradualmente.”

Quando o desgaste atinge um determinado nível, pode aparecer como ruído anormal, aumento de temperatura, movimento instável, precisão reduzida ou até mesmo falha de componente.

É por isso que um dos princípios mais importantes da manutenção da lubrificação é:

Não espere por um problema na máquina antes de iniciar a manutenção.

2. Caixa de câmbio: Troque o óleo lubrificante de acordo com o ciclo de manutenção

A caixa de velocidades é uma parte importante do sistema de transmissão da máquina. A condição do óleo lubrificante afeta diretamente as engrenagens e outros componentes da transmissão.

De acordo com os requisitos de manutenção especificados:

• Troque o óleo da caixa de câmbio após os primeiros 15 dias de operação.
• Depois disso, troque o óleo a cada 180 dias.

Uma situação comum nas fábricas é que a primeira troca de óleo seja feita com cuidado, mas as trocas posteriores são gradativamente atrasadas porque a máquina continua a operar normalmente.

Isso pode criar riscos potenciais.

O óleo lubrificante não deve ser considerado utilizável simplesmente porque ainda há óleo na caixa de engrenagens. Sua condição muda à medida que o tempo de operação aumenta, por isso deve ser inspecionado e substituído de acordo com o cronograma de manutenção especificado.

Recomenda-se incluir as trocas de óleo da caixa de engrenagens na lista de verificação de manutenção da máquina e registrar:

• Data anterior da troca de óleo
• Tempo de operação atual
• Especificação de lubrificante
• Próxima troca de óleo programada

Isto ajuda a evitar que a manutenção seja esquecida quando os operadores mudam ou a produção fica ocupada.

3. Guias e correntes: a lubrificação diária é importante

Em comparação com as trocas de óleo da caixa de câmbio, a lubrificação da guia e da corrente é ainda mais fácil de ignorar.

A razão é simples: o processo de lubrificação parece relativamente fácil e estes componentes podem continuar a funcionar mesmo quando a lubrificação é insuficiente.

No entanto, os ambientes de corte de metal geralmente contêm:

• Pó metálico
• Corte de chips
• Meio refrigerante ou lubrificante
• Longos períodos de operação contínua

Sem lubrificação suficiente, o atrito e a resistência podem aumentar gradualmente e afetar a estabilidade da alimentação e de outros mecanismos móveis.

Portanto,guias e correntes devem ser lubrificadas diariamente.

A tarefa de manutenção em si é simples, mas precisa se tornar uma rotina fixa.

Um procedimento diário prático é:

Limpar → Inspecionar → Lubrificar → Confirmar operação

Isto é muito mais eficaz do que esperar por movimentos anormais e depois reparar a máquina.

4. Rolamentos do eixo: preste atenção às condições operacionais de alta temperatura

Os rolamentos do fuso são componentes móveis essenciais em equipamentos de corte de metal.

Durante o corte em alta velocidade, o fuso e os rolamentos operam continuamente sob velocidade de rotação e cargas de trabalho. Lubrificação insuficiente ou condições de graxa inadequadas podem aumentar o atrito e levar a um aumento anormal da temperatura.

Portanto, os rolamentos do fuso devem ser lubrificados comgraxa à base de lítio para alta temperaturade acordo com os requisitos de manutenção do equipamento.

Um ponto importante deve ser lembrado:

Mais graxa não significa necessariamente melhor lubrificação.

A lubrificação excessiva também pode criar problemas. O tipo correto de graxa, quantidade e método de lubrificação devem, portanto, seguir os requisitos de manutenção do equipamento.

Para rolamentos de fuso, o pessoal de manutenção deve prestar atenção a:

• Intervalos de lubrificação
• Especificação de graxa
• Quantidade de graxa
• Temperatura operacional do rolamento
• Ruído anormal

Se a temperatura ou o ruído do rolamento se tornarem visivelmente diferentes das condições normais, a simples adição de mais graxa não deve ser considerada a única solução. A causa real deve ser investigada.

5. Sistemas elétricos: problemas podem se acumular fora da vista

Em comparação com os componentes mecânicos, os sistemas elétricos são frequentemente negligenciados durante a manutenção de rotina.

Os gabinetes de controle elétrico geralmente são fechados, portanto os operadores raramente os abrem quando a máquina está operando normalmente.

No entanto, a operação a longo prazo pode expor os sistemas elétricos a:

• Acúmulo de poeira
• Umidade
• Mudanças de temperatura
• Conexões soltas
• Oxidação de contatos elétricos

Estas condições podem não causar uma falha imediata, mas podem levar gradualmente a mau contato, sinais de controle instáveis ​​ou alarmes intermitentes.

6. Limpeza do gabinete de controle: não espere por uma falha

O acúmulo de poeira dentro de um gabinete de controle elétrico pode afetar a dissipação de calor e aumentar os riscos operacionais para componentes elétricos.

O gabinete de controle deve, portanto, ser inspecionado e limpo regularmente de acordo com o ambiente operacional e os requisitos de manutenção.

Isto é particularmente importante em ambientes de metalurgia onde estão presentes poeira e partículas finas.

Durante a manutenção:

Sempre desconecte a energia antes da inspeção ou limpeza.

O método de limpeza também deve ser apropriado para componentes elétricos, para evitar danos secundários.

7. Contatos do contator oxidados: um pequeno problema pode afetar toda a máquina

Contatores são componentes comuns em sistemas de controle elétrico industrial.

Após uso prolongado, seus contatos podem ficar oxidados, queimados ou degradados de outra forma.

Os primeiros sintomas podem incluir:

• Falha de inicialização intermitente
• Operação instável do motor
• Ruído anormal do contator
• Alarmes ocasionais de máquinas

Se estes sinais forem ignorados, um pequeno problema eléctrico pode eventualmente evoluir para uma falha que afecta a produção.

Portanto, os contatos do contator devem ser inspecionados regularmente durante a manutenção preventiva. Oxidação óbvia, queimadura ou condições anormais de contato devem ser tratadas imediatamente.

8. Aterramento: fácil de ignorar, mas importante

O aterramento adequado é uma base importante para a segurança elétrica e a operação estável do equipamento.

Durante as inspeções de rotina, a conexão de aterramento deve ser verificada para confirmar se permanece segura e eficaz.

É melhor incluir“Confirme o aterramento adequado”como um item padrão da lista de verificação, em vez de esperar até que ocorra um problema elétrico.

9. Construa um Sistema Simples de Manutenção Preventiva

Uma manutenção eficaz não significa realizar trabalhos complicados todos os dias. A chave é estabelecer um cronograma fixo para tarefas críticas de manutenção.

Um sistema básico de manutenção pode incluir:

Mais importante ainda, todas as atividades de manutenção devem ser registradas.

Sem registros, a manutenção pode facilmente se transformar em “Achei que alguém já tivesse feito isso”.

10. O valor da manutenção preventiva vai além de evitar tempo de inatividade

A lubrificação e a manutenção elétrica podem parecer tarefas pequenas, mas têm um impacto significativo na estabilidade do equipamento a longo prazo.

Uma troca de óleo oportuna pode evitar problemas de transmissão posteriormente.

Uma simples limpeza do painel de controle pode ajudar a evitar problemas nos componentes elétricos causados ​​pelo ambiente operacional.

Uma inspeção do contator pode identificar um possível problema de controle antes que ele afete a produção.

Para equipamentos de corte de metal, a manutenção verdadeiramente eficiente não é:

“Repare quando quebrar.”

Isso é:

“Identifique os problemas enquanto eles ainda estão em desenvolvimento.”

Quando os cronogramas de lubrificação, as inspeções elétricas e as verificações de rotina passam a fazer parte de um sistema de manutenção padronizado, a manutenção do equipamento não depende mais inteiramente da experiência de um único operador. Em vez disso, torna-se um processo que pode ser executado, registrado e rastreado.

Esse é o verdadeiro valor da manutenção preventiva.